门可罗雀的台北饶河夜市游戏机店
屏东垦丁夜市不见昔日熙熙攘攘的景象。
东南网9月19日讯（福建日报驻台记者 刘深魁 文/图）“台湾天气热滚滚，观光产业冷冰冰！”“日子一片愁云惨淡,何时是个头？”“蔡英文不要‘九二共识’，我们要！”……本应是财源滚滚的旅游旺季，但近日台湾数十个观光团体却在台北集会，要求台当局承认“九二共识”，拯救陷入“冰河期”的观光旅游业。
观光业成“关光业”
“从8月到年底，预计自由行陆客将减少70万人次，观光产业至少损失354亿元（新台币，下同）；陆客团的规模也仅剩下原来的三分之一。两者相加，预估将造成观光产业1500亿元的损失……”在陈情协调会上，台湾海峡两岸旅行发展协会理事长姚大光罗列出一组数据，抨击台当局让观光业者“吃苦果、流血泪”，台湾观光业整个进入了“冰河期”。
台湾租车旅游集团负责人徐浩源介绍说，2016年蔡英文上台前，台湾有游览车2500多辆，如今仅剩下六七百辆，其惨状可见一斑。
“台湾华语导游最高峰时有3.2万多人，随着陆客大幅减少，目前有85%的导游处于失业状态。”台湾观光导游协会理事长许冠滨告诉记者，导游是对观光业冷暖最敏感的职业。在2010年到2015年期间，很多人去当导游，不少游览车由夫妻两人承包，现在市场一蹶不振，很多人面临生计困难。
台湾中华观光精品产业协会理事长吴建忠表示，从8月份陆客自由行暂停以来，台湾精品店的经营压力陡增，高昂的店租、人工成本等导致入不敷出。以台北东区商圈为例，一些知名表店、名品服饰店因业绩大跌纷纷打算搬离。
“日子有点难熬”
“陆客少多了！”这是刚刚过去的暑假许多台湾旅游业者的共同感受，阿里山、日月潭、垦丁等知名的旅游景点格外明显，以前旅游大巴车一辆接一辆，现在却空空荡荡。
在垦丁鹅銮鼻公园记者看到，之前要排长队等待合影的鹅銮鼻灯塔和石碑前，现在马上就能拍照。垦丁大街也没了熙熙攘攘的人流，几家贩卖泳装和提供餐饮的商店空无一人。
在阿里山景区，曾经一票难求的森林小火车近半数车厢都是空的，其他车厢也只有零散的十几个人。记者在采访中得知，去年中秋小长假期间，有2600多名大陆游客前来，但今年中秋仅有百余人。
阿里山商店联谊会会长陈煌仁告诉记者，现在很少看见陆客到商店消费，园区餐厅、工艺品店等营业额减少了六成，“大家心里很着急”。
在另一处热门景点莺歌古镇，人潮同样比往年大幅减少。莺歌耕陶坊是一家陶瓷老店，老板娘陈育俞说，比去年同期，很多商店的营业额掉了五六成，“游客少了一大半，大家的日子有点难熬”。
大量减少的陆客，也让许多精品商店被迫关门。台北市一家购物店业者表示，在2015年高峰期，岛内有140到160家专做陆客生意的精品购物店，如今倒的倒、跑的跑，剩下不足50家，造成约1万名从业人员失业。
住宿业的衰退更明显，不少酒店、民宿接连歇业。台湾旅行公会总会召集人李奇岳说，自8月以来，台北酒店、民宿的订房率节节衰退，比去年暑期减少了三分之一，花莲县更缩减一半，很多业者不得不给员工放无薪假。
夜市曾是台湾观光的一大“金鸡母”，吸引众多游客前往，但记者在台北饶河夜市、高雄六合夜市和屏东垦丁夜市等地采访，以前每个夜市晚上几十、上百辆游览车的盛况不再，只有零零星星的几辆。台北劲喝呷餐厅老板向记者诉苦，没了人潮也就没了钱潮，夜市的生意越来越难做。
谁来救救我们？
面对观光业的困境，岛内业者纷纷抱团自救，但反观民进党当局，不自省改善两岸关系，却试图吸引东南亚游客来填补空缺。
对此，台湾导游协会荣誉理事长伍永益批评，当局异想天开投入资源开拓“新南向”国家的市场，可是这些地方的旅客不仅消费力低，总人数也比陆客少一大截。这样下去，观光业将陷入“寒冬”。
台湾《联合报》发表社论指出，蔡当局阻拦了大陆客源，却拼命以补贴等手法到荒僻的地方去招揽。这种旁门左道的政策，只是在瞎忙，难有所获。社论呼吁蔡当局睁开眼睛看看事实，开启耳朵听听业者的心声，别再用“千万游客”的假象自我麻醉，把台湾的旅游业带入死胡同。
“如今‘一带一路’建设如火如荼，全世界都在寻求与大陆开展旅游合作，开发大陆客源市场，台湾怎么能把门关起来？”台湾醒吾科技大学观光餐旅学院院长李铭辉说，“两岸地缘近、血缘亲，是台湾发展观光的最大优势，维护两岸旅游合作才是救产业的关键。” | 
