昨日7时左右,双湖高架桥下难以通行。 二环梅峰路口 两小时排干积水 昨日7时30分许,二环梅峰路口,荣誉大酒楼门前积水路段近百米长,多棵树木倒地堵路。已经坚守一夜的10多名抢险人员全力排水、清理路上杂物,10多分钟后积水明显消退,小车已能够通行。9时许该路段积水基本排干恢复正常。 上午9时30分,西园路数百米长的路面完全被淹,积水最深处超过50厘米。大王里路从前晚8时开始积水,凌晨时分积水已经过膝。负责该路段的鼓楼区建设局相关负责人表示,现场3台抽水泵、6条抽水管不间断排水,昨日中午积水已明显退去。 打开排水井 加快自然排水 昨日6时39分,记者赶到南二环路双湖高架桥下易涝点,桥下环岛已“露”出水面,不过环岛一侧,靠近福湾路的南二环路辅路仍然出现严重积水。据现场人员介绍,积水最深一度达到0.8米,昨日记者到场时,涝情已有所缓解。负责人福州市政建设开发公司的陈各欣介绍,从27日14时开始,他就带队蹲守现场,风大雨急导致桥下严重积水。“这附近没有河道,无法通过机械抽排,只能打开排水井,采用自然方式排水。”陈各欣说,他带领工人想方设法加快排水,不时疏通下水通道,尽可能多地打开排水井。昨日21时,积水基本排放完。 仓山交警大队则徐中队民警根据桥下积水情况,对周边道路进行管制,以免车辆在水里抛锚熄火。 东大路上环卫处工人积极清障。 断电也不怕 备用电源来应急 盘屿路下穿通道与首山路下穿通道也是易涝地点。虽然准备工作到位,不过昨日零时45分,盘屿路片区突然停电,此时盘屿路下穿通道积水最深时达50厘米。现场蹲守人员第一时间启用备用电源,每过1小时就抽水20分钟。昨日11时,该通道正常通行。 首山路下穿通道也遇到了停电的情况,现场值守人员同样及时启用备用电源排干积水,昨日白天,该通道已能正常通行。 昨日,晋安河、五四河等内河水倒灌,造成五四路、六一路片区大面积内涝。根据鼓楼区反馈的数据,五四路沿线社区低洼地带有29处积水。在北二环路省体等路段,水务公司和环卫部门派人蹲点排水。 五四路、湖东路、六一路等地商家提早预防,效果不错。古田支路大范围积水,街道、社区干群积极自救,配合水务、园林部门清理倒伏树枝和垃圾。 6台水泵抽排 地铁两站点无恙 昨日记者从福州地铁公司获悉,地铁树兜站和斗门站被困于四周积水之中成了孤地,值守的地铁员工和抢险队迅速搬运沙袋,加高防洪墙,6台水泵启动同步抽排,把风亭内的积水及时排出,最终安然无恙。 树兜地铁站出入口设置沙袋。 责任人+科学调度 排涝更加高效 第一时间进入易涝点,第一时间处理突发状况,确保易涝点排水工作有序进行。这是记者昨日在数个易涝积水点采访时,工作人员最常说的措施。 此次防抗台风“鲇鱼”,47个主要易涝点实行责任人制度,按照点位进行责任分解,同时每个点位具体细化工作预案,明确各责任人“暴雨前、暴雨中、暴雨后”三个阶段职责,并依托信息化管理平台进行统一调度。不少积水点得到及时、高效处理,多路段迅速恢复通行。 昨日记者在城区排水防涝应急指挥中心看到,指挥平台上显示了各个点的应急人员、设备、物资、动态、现场视频等内容,调度人员通过大屏幕进行调度指挥。 金山4处易涝点此次未见明显积水,“人和”是最主要因素,“人和”说的便是各部门通力协作。市建委副主任张麒蛰说,实行责任人制度,不仅可以明晰职责,还实现各部门高效协作。暴雨前,市城管委组织清理路面枝叶和排水沟杂物。暴雨中,各个点启动预案,各责任人通力配合,调度人员通过信息化平台调度。暴雨后,城管委、卫计委对路面进行清扫、消杀、防疫等。 此次台风来临前,工作人员事先在福飞路涵洞做足准备。抢险人员事先加高驳岸防止义井溪水外溢,并首次使用膨胀沙袋,搬运方便,节省时间和人力。下穿通道于昨日凌晨3时许开始积水,抢险人员第一时间启动3台龙吸水,昨日上午10时40分许就恢复通行。 由此不难发现,科学设计责任人制度,充分调动各方力量,依靠信息化平台,实现了高效排涝,方便了市民出行。 记者从市供排水管理中心了解到,截至昨日23时,魁浦大桥桥下涵洞、福马路、化工路下穿通道、五四路一带等4处主要积水路段还在加班加点排水,争取尽快排完,其他点也在加班加点进行道路清淤、消杀等工作。 首页上一页12下一页末页 |
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