董美灯:“脑科医生”为地铁保驾护航
2022-01-26 09:47:24 来源:福州晚报 责任编辑:蔡秀明 我来说两句 |
福州晚报记者 赵铮艳 近期,交通运输部公布了2021年度全国交通技术能手评审结果,福建省仅有一位轨道交通从业者被授予“全国交通技术能手”称号。他就是福州地铁运营分公司的地铁信号检修员董美灯。 地铁信号有何作用?信号检修员又是做什么的呢?日前,记者走近董美灯,一探究竟。 记者见到董美灯时,他正在对轨道道岔拉力、密贴、电压等开展精良检修。道岔主要是用来引导列车转弯的。 “地铁列车没有方向盘,靠的就是信号。信号系统控制着列车运行、进出站、开关门等地铁运行的全过程。”董美灯介绍,一旦信号系统发生故障,容易引发安全事故。作为信号检修员,他需要每时每刻查看列车自动控制系统的运行状况,做到有问题早发现、早解决。 据悉,一条地铁线路在轨道旁的行车记录设备多达千个,这些都需要信号检修员一步一步检查,确保每一处信号处于最佳状态。 除了在轨行区例行巡检、机房维护等日常工作之外,去年12月,董美灯又接到了一项挑战——从地铁1号线抽调到全自动运营筹备工作组,担任地铁4号线信号现场施工介入负责人。 “地铁4号线将采用全自动无人驾驶,这对我们又是一大考验。”董美灯介绍,届时,地铁4号线将成为福建省首条采用全自动无人驾驶的线路。 现在,董美灯忙于信号系统图纸校核、全程跟踪工程细节、记录各项数据参数、跟进设备缺点整改等工作,并按照规定流程给信号系统设备做“全身体检”。 帝封江站在整个片区起信号传输中枢作用,将为控制中心提供前端信号收集信息。该站也是地铁4号线和5号线、滨海快线的换乘点,其重要作用不言而喻。 眼下,帝封江站建设到了最后安装调试阶段,工人们也抓紧进行扫尾工作。在说话间,董美灯又拿起了施工图纸、测电笔,对地铁信号机进行逐个信号测试。 毕业于电气自动化专业的董美灯,是一名攻坚克难的能手。2016年,董美灯进入福州地铁运营分公司担任信号检修员,先后参与了地铁1号线及5号线现场工程建设。 如果说,地铁信号是线路控制的中枢系统,是实现智能化控制的“大脑”,信号检修员就是地铁的“脑科医生”,保障地铁的安全运行。 这6年时光,董美灯见证了地铁人昼夜为列车运行保驾护航,也见证了福州轨道交通逐步连点成线、连线成网的喜人变化。 |
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