宁德时代起跑换电“新赛道”

推出换电整体解决方案，着眼解决行业痛点

宁德时代起跑换电“新赛道”

完成电池全生命周期价值链闭环

东南网1月19日讯（福建日报记者 林侃） 当前，虽然新能源汽车行业进入爆发式增长阶段，但里程焦虑、补能焦虑和购置成本也始终困扰着消费者。昨日，来自我省的锂电新能源巨头宁德时代发布了换电服务品牌EVOGO及组合换电整体解决方案，宣布进军换电“新赛道”。

宁德时代全资子公司——时代电服的总经理陈伟峰在发布会上表示，由“换电块、快换站、APP”三大产品共同构成的这一解决方案将首批在10个城市启动。

此次发布的“巧克力换电块”是专门为实现共享换电而开发量产的电池，小而高能、自由组合、极简设计是其三大特点。该电池采用宁德时代最新CTP技术，重量能量密度超过160Wh/kg，体积能量密度超过325Wh/L，单块电池可以提供200公里左右的续航，并可以适配全球80%已经上市以及未来3年要上市的纯电平台开发的车型。消费者换电时可以任意选取一到多块电池，灵活匹配不同里程的需求。

快换站则具有占地小、流通快、容量大、全气候四大特点。每一个标准站仅需三个停车位，单个电块换电约1分钟，站内可存储48个换电块，确保用户时时都有满电的电块可以更换，无需长时间等待。同时，换电站还可提供适配不同地区气候环境条件的版本。

APP则承担了不同模块与消费者之间的纽带作用，提供了人、车、站、电块的相互连接和服务。未来，还会有越来越多的功能模块通过APP服务消费者。

陈伟峰介绍，有别于传统换电模式，EVOGO实现了两个“一电多车”全适配场景。“巧克力换电块”适用于从A00级到B级、C级的乘用车以及物流车。换电站可以适配使用“巧克力换电块”的各品牌车型，打通了电池与车型的适配壁垒，实现换电车型的选择自由。

“通过‘按需租电’，消费者日常在市内通勤，只需租用一个电块。如果要长途出行，则可以选择两个或三个电块。同时，EVOGO组合换电解决方案可充可换，与现有的家充、快充共同构成全场景的补能方式。”陈伟峰介绍说。

业内人士认为，时代电服此次推出的换电解决方案，标志着宁德时代完成了研发、制造、使用、回收的电池全生命周期价值链闭环。