【治国理政进行时·广西篇】广西加强与东盟互联互通:条条大路通东盟

同步规划 同步建设

推进广西与东盟国家基础设施互联互通，不可能单兵突进，需要各国密切的合作交流。多年来，广西加强国际沟通与合作，形成“同步规划、同步实施、同一标准、同步建设”的共识。为积极融入“一带一路”建设，夯实提升中国-东盟开放平台当好先行者。

依托中国-东盟互联互通合作委员会、中国-东盟交通部长会议等机制，广西加强地方政府间沟通与合作，形成广泛共识，加强沿线各国交通规划的衔接，推进重点交通项目建设标准、建设时序的对接，优先安排跨境交通基础设施建设，积极参与国际道路运输标准的修制定工作；加强与东盟国家海上航线的合作，畅通中国-东南国际海上运输大通道。

北部湾港更是国际合作的成功典范。2015年，广西北部湾国际港务集团与新加坡国际港务集团（简称PSA）、新加坡PIL太平船务公司共同组建了码头公司与码头管理公司。在钦州港域引进国际先进集装箱码头经营管理理念及技术，利用外方的集装箱码头及航线网络运作优势，不断开辟完善集装箱多式联运体系，致力将钦州港域打造成为服务西南、中南及面向东盟的区域国际集装箱干线港。

【数据说话3】港口通航

①海运网络覆盖全球

北部湾港已与世界100多个国家和地区的221个港口通航。

②航线实现东盟主要港口全覆盖。

内外贸班轮航线共39条，其中外贸航线24条。