台湾长荣航空发生罢工

　　长荣空服员罢工迈入第4天。（图片来源：台湾“中时电子报”）

中国台湾网6月23日讯 台湾长荣航空空服员本月20日采突袭式罢工迄今4天，已全面引发旅行业者沸腾。据台湾《工商时报》报道，台北市旅行公会今日（23日）下午2点召开记者会代会员表达“众怒”，理事长吴志健表示，罢工事件已严重影响旅游消费者权益，旅游业者的损失更难以估计。

吴志健表示，“最会沟通的‘政府’”应赶快硬起来，不要让事件继续延烧，在最短时间内让事件落幕，同时“立法”制定“罢工预告期”。吴志健强调，本次罢工起因于劳资问题，完全不可归责于旅行业，长荣航空及桃园空服员职业工会应承担全部赔偿及补偿责任，因罢工造成消费者及团体旅客取消之衍生费用，皆应纳入补偿之适用。

吴志健表示，如果问题近日不能获得解决，公会将号召业者与旅游消费者共同上街表达严正抗议。

台北市旅行公会的声明：

一、劳工罢工权应该受到尊重，但对于一再滥用突袭式罢工手段，绑架消费者来谋取自身利益，漠视社会大众权益的粗暴行为，必须予以强烈谴责。

二、台当局各部门必须一致促进社会和谐与经济进步，呼吁“最会沟通的‘政府’”、“行政院”即刻协调“劳动部”及“交通部”，促成劳资双方理性沟通，让整起罢工事件尽快落幕。

三、航空运输业已连续发生3次罢工，影响旅行业及消费者权益损失甚巨，请问台当局，明订合理的罢工预告期，让社会大众和旅行业及早因应，真有这么困难？

四、本次罢工起因于劳资问题，完全不可归责于旅行业，长荣航空及桃园空服员职业工会应承担全部赔偿及补偿责任，因罢工造成消费者及团体旅客取消之衍生费用，皆应纳入补偿之适用。

五、呼吁“交通部观光局”就本次罢工事件，再次对消费大众公告旅客参团解约退费处理原则，也恳请各方勿再散播错误信息，别让无辜的消费大众及旅行业者再制造衍生更多的旅游消费纠纷。（中国台湾网李宁）

长荣空服员罢工第3天遇上周末，桃园机场内2名排队等候的旅客累得席地而睡。（图片来源：台湾“中时电子报”）

中国台湾网6月23日讯据台湾《中国时报》报道，台湾长荣空服员罢工昨（22日）进入第3天，也是首次周末，航班严重瘫痪，不少旅客彻夜在桃园机场排队抽号码牌，等候签转其他航班。有旅客怒骂空服员为一己之私搞罢工，不顾旅客权益，有的甚至累趴倒卧在地上。

长荣航空指出，预计今日（23日）188个航班中，将取消113班、影响人数约2.5万人，其中有93个航班台湾出发，预计取消54班，影响约1万1600名旅客。回台共95航班，预计取消59班，影响约1万3000名旅客。根据长荣官网，从6月20日至30日，将取消896个航班，影响旅客粗估20万人，罢工冲击日益扩大。

台湾长荣航空于20日下午举行劳资协商，在调高外站津贴、禁搭便车等条款上未达成共识，台湾桃园市空服员职业工会当日下午4时起针对长荣航空发动罢工。

2名原订今日前往日本的旅客说，为顺利抢到位子，前晚就到机场排队领牌，毕竟“早排不见得有机位，但晚排肯定没机位！”也有转机旅客抱怨，班机取消后长荣虽有安排旅馆住宿，却没告知要到机场排队领号码牌才受理签转，结果几乎白白耗了1天等待。

长荣表示，会尽最大努力协助旅客签转其他航空公司，将影响程度降到最低，为妥善处理取消航班订位旅客需求，6月29日前暂不接受新订位。（中国台湾网李宁）

中新社台北6月21日电 受空服员罢工影响，台湾长荣航空公司21日宣布，22日取消112个航班。同时，该公司本月29日前不接受新的订位。

综合中央社、联合新闻网等台湾媒体报道，桃园市空服员职业工会早前提出8项诉求，包括提高长荣航空空服员外站津贴(即“日支费”)、工会参与推派独立董事或增设劳工董事等。今年以来，工会与长荣航空进行多次协商，但均未能达成共识。5月13日，工会举行罢工投票；6月7日，取得罢工权；20日16时，加入工会的长荣航空空服员发起罢工。

长荣航空21日委托律师到台北地方法院递交诉状，以工会理事长及全体理监事为被告，求偿每天3400万元新台币。

律师称，工会提出“增设劳工董事”等诉求不符合法律规定，此次罢工是违法行为。

此外，数名反对罢工的长荣航空员工当天到桃园地检署按铃申告，以罢工行动影响员工正常上下班，对工会干部提起“强制罪”和“妨害自由”诉讼。

罢工事件对旅客出行造成影响。长荣航空指出，21日预计取消71个航班，约1.5万名旅客受影响；22日还将取消112个航班；预计影响约2.3万名旅客。

台湾旅行行业组织在罢工发生后发声明表示，强烈谴责以“突袭式罢工”绑架消费者权益来达成目的的方式。

桃园市空服员职业工会秘书长郑雅菱21日称，若罢工持续，29日将在罢工现场发起投票，让会员决定下一步行动。(完)

新华社台北6月20日电(记者石龙洪何自力)台湾桃园市空服员职业工会20日下午4时起针对长荣航空发动罢工，预计包括两岸航线在内的多个航班或在罢工首日受影响。

当日，长荣航空进行劳资协商，在调高外站津贴、禁搭便车等条款上未达成共识，桃园市空服员职业工会宣布罢工，资方随即离席。

据长荣航空官方网站公布的消息，原计划从台北飞往香港、杭州、胡志明市、芝加哥、首尔、曼谷、巴黎等地的多个航班取消，从高雄飞往广州的一个航班取消，从香港、杭州飞往台北的多个航班取消。

长荣航空表示，已立即成立紧急应变小组，并尽最大努力全力动员，共同疏运旅客，并尽可能降低对旅客的影响。

当日下午已有部分旅客行程受阻，有9名大陆旅客被迫改由桃园机场转飞北京，再到杭州。桃园机场长荣航空柜台前大排长龙，不少旅客排队等待航空公司进一步处理后续航班。

台当局民航主管部门表示，各航站已启动应变机制。目前已知当日下午4时后，长荣与立荣航空包括两岸航线在内的多个航班可能会受罢工事件影响。

中新网6月20日电 据台湾“中央社”报道，台湾长荣航空劳资协商破裂，桃园市空服员职业工会20日宣布，下午4时起发动罢工。突袭式行动对旅客、旅游业者造成冲击，长荣航空表示，已成立紧急应变小组，全力动员疏运旅客。

长荣航空劳资双方20日重启协商，双方无法达成共识，桃园市空服员职业工会宣布下午4时开始罢工。(图：台湾“中央社”/记者徐肇昌摄)

长荣航空表示，深知旅客对后续行程受影响感到忧心及恐慌，最新航班取消或异动将随时更新公布于长荣航空罢工专区网页、手机APP或社交网站，旅客也可拨打长荣航空服务中心02-2501-1999查询相关讯息。

台湾“民航局”统计，20日下午4时后，长荣与立荣航空国际与两岸线航班共33架次，可能会受罢工事件影响。

中新网6月20日电 据台湾“中央社”报道，台湾长荣航空劳资协商6月20日下午于台北万丽酒店进行，但因为讨论第1项，关于日支费与禁搭便车条款，劳资双方无法达成共识，桃园市空服员职业工会直接于会中宣布，下午4时开始罢工。

此前，桃园市空服员工会与长荣航空，分别在3月5日、4月9日、4月17日等进行多次调解，双方仍谈不出共识。

不仅如此，台湾长荣航空5月8日发出给员工的公开信，祭出“三大招”，表示若真的罢工，除非恢复获利，将暂停年终奖金与年度加薪。

且自罢工日起3年，航空公司将暂时停止所有员工及眷属申请优惠机票，震动业界。