436路社区公交上午在湖里开通 票价1元覆盖11社区

■湖里街道在缔造美丽厦门的过程中，倾听居民呼声而设置

■是湖里区唯一临崖公交线路，创造性将四休闲景点串起来

居民排队体验社区公交。

“要开通社区公交，大家都奔走相告，都想来试坐啊！”湖里街道东荣社区居民王女士兴奋地告诉记者。今天上午，很多居民早早来到东荣社区，等待湖里街道第一趟436路社区公交发车。

436路（邮轮中心公交场站—三航大厦）覆盖东荣、和通、濠头、东渡、新港、湖里、村里、海天、兴华、徐厝、金鼎11个社区，受益的常住人员和流动人口达9万人。

厦门晚报讯（文/记者 汪燕妮 通讯员 邓美雄 图/记者 刘东华）

【呼声】

一趟下来153个阶梯 回家一公里只能打车

在湖里街道东渡片区，有上千户居民住在地势较高的小区。今年77岁的陈如鹤就是其中一位居民。每次出门，他都要走过长长的一段阶梯，再走三五分钟，才能到达最近的公交站商检站。

近十年来，回家爬阶梯，真让他力不从心了，“一趟下来153个阶梯”。即便只是到山下的农贸市场买点菜，他也必须打车回家，“阶梯长，爬不上去；绕大马路，路太陡又没有公交车”。

实际就1公里左右的路程，他也只能打车，“更愁的是，傍晚五六点回家连出租车都打不到啊”。

东荣社区居民王思侬则笑着说，这一片区是“没被公交解放的角落”，买根葱、买个糖，都要下去一趟，来回的捷径就是阶梯。

55岁的她，经常接送上幼儿园的孙子。孩子小，有时候走累了，只能大人背，她爬起阶梯更是气喘吁吁。如果还买点菜，她只能打车回家。

她经常看到一些八九十岁的老人，拿一把手柄有钩的雨伞当拐杖，一步一步爬阶梯，“累了，爬不动了，就坐在阶梯上休息下”。

【调研】

深入基层倾听民意，开通社区公交化解民忧

436路社区公交是湖里街道党工委、办事处在践行党的群众路线、缔造美丽厦门的过程中，发现居民迫切需要社区公交而开通的。沿途的公交线路和站点，是根据多次居民代表座谈会征集意见，遵循居民的出行习惯和需求设置的。

听了居民群众的反映，湖里街道领导急群众之所急，专门组织两委会进行专题研究，把东荣社区居民反映的出行问题和其他社区居民存在隐形交通难问题一并考虑，解决“最后一公里”问题，切实做到群众有呼，社区有应，街道有为。

据介绍，开通436路社区公交，居民生活就大不一样了，老人、孩子不用再受阶梯之苦了。

从今天起，居民可以在家门口坐车到农贸市场买菜，可到达辖区四所中小学，有直达附近购物超市的站点，还可以直接坐车到海天路逛街买衣服。此外，还缓解了东渡片区往三航大厦上班居民的乘车问题。

【安全】

唯一临崖地段公交线，安装防撞柱和凹凸镜

436线路是湖里区唯一经过临崖地段的公交线路，需行经几处交通安全隐患比较突出的上下坡与临崖路段。

为确保“社区公交”安全通行，湖里街道多次会同市运管处、湖里区有关职能部门对公交线路的道路交通安全隐患进行勘察、评估。在湖里区道安办支持下，投入近10万元，对3处共500米的临崖地段安装了600个防撞警示柱及7个凹凸镜等相关交通安全警示标志，提高道路交通安全通行条件。

公交线路还创造性地将特区纪念馆、仙岳山公园、海沧大桥博饼园、邮轮中心四个休闲景点串为一条线，居民游客前往各景点休闲更加便捷。

【运营】

票价与普通公交接轨 15分钟一班车

该线路长度10.5公里，上行经过15个站点，下行经过18个站点。前期投入6部车辆运营，从6:30-22:10， 15分钟一班，每天120个班次。

436路社区公交的班次设置、票价制度等方面均与普通公交接轨。票价1元，刷e通卡0.8元，老人与儿童乘车有优惠。同时，市民可以在“掌上公交”查询到行车信息。开通前4天，居民可以免费乘坐436路社区公交。

【站点】

上行:邮轮中心公交场站、邮轮中心站、东渡狐尾山站（往海山路）、海山路站（新设）、东荣社区站（新设）、海嘉站、和通路站、和通里站、和顺里站、南山站、海天路口站、湖里建行站、特区纪念馆站、华美站、三航大厦站。

下行:三航大厦站、华美站、特区纪念馆站、湖里建行站、海天路口站、公交场站（往轮渡方向）、海天码头站、南山站、濠头站、和顺里站、和通里站、和通路站、海嘉站、东荣社区站（新设）、海山路站（新设）、东渡站（往轮渡方向）、东港路站（新设）、邮轮中心公交场站。