(100km)
9.20L(0-100km/h)
5.40S(mm)
3122捷豹路虎与NVIDIA达成合作。从2025年起所有新的捷豹和路虎车型都将基于NVIDIA DRIVE软件提供安全驾驶、自动泊车及驾驶辅助系统。...
2022-02-17此前路虎官方正式公布了全新一代揽胜,新车外观还是众人所熟知的经典外观和车身比例,但是车尾明显采用了全新的造型,内饰和动力也有不少惊喜,下面让我们来看看...
2021-11-045.0升 机械增压 564马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
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2022款 5.0 SC V8 565PS SVA耀动典藏版前置四驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 255.80万 | 255.80万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 5.0 SC V8 565PS SVA巅峰典藏版前置四驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 327.80万 | 327.80万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 5.0 SC V8 565PS SVA巅峰创世加长版前置四驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 321.30万 | 321.30万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 5.0 SC V8 565PS SVA耀动版前置四驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 249.80万 | 249.80万 | 询价+对比参配图片 | |
3.0升 机械+涡轮增压 360马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2022款 3.0 L6 360PS 盛世版前置四驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 122.50万 | 122.50万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 3.0 L6 360PS 传世版前置四驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 136.30万 | 136.30万 | 询价+对比参配图片 | |
3.0升 机械+涡轮增压 400马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2022款 3.0 L6 400PS 传世加长经典版前置四驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 157.30万 | 157.30万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 3.0 L6 400PS 尊崇创世加长版前置四驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 193.30万 | 193.30万 | 询价+对比参配图片 |
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2022款 P400 典范加长版
| 209.88万 | 209.88万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 P530 首发版
| 251.88万 | 251.88万 | 询价+对比参配图片 |
68.98-83.78万
55.80-87.88万
90.80-189.80万
35.68-45.58万
39.00-67.00万
37.58-55.38万
69.80-170.0007万
44.58万
36.80-72.08万
86.48万
42.28万
79.80万
142.98-212.70万
对比69.98-92.33万
对比103.80-132.70万
对比215.88-245.88万
对比52.99-71.49万
对比148.80万
对比269.90-313.60万
对比暂无报价
对比109.80-129.80万
对比143.89万
对比11.79-15.49万
11.59-14.99万
16.98-27.68万
9.89-15.70万
17.48-25.88万
76.69-93.69万
91.30-243.80万
44.99-55.99万
18.19-26.29万
122.50-327.80万
23.98-34.88万
39.98-47.12万
9.33-13.98万
9.29-12.19万
15.98-17.98万
23.29-53.39万
8.58-13.48万
22.98-35.48万
4.58-5.99万
14.99-16.99万
10.98-15.98万
9.48-12.48万
77.20-92.00万
17.98-36.98万
26.99-37.99万
7.38-10.28万
4.99-7.58万
5.99-9.99万
20.38-25.88万
30.98-40.58万
纠结了好久,今年26还是有点小年轻考虑过迈巴赫 gls 级但是感觉又太老,揽胜这个车气场也很足能开也能坐,毕竟是在北方上个山还是比较方便的。一直以来的路虎粉16年买个路虎发现4当时就比较喜欢揽胜奈何兜... 更多>>
购买车型:2022款 3.0 L6 400PS 传世加长经典版购车时间:2021-11-01购车城市:沈阳市裸车价:165.00万
油耗:16.0L
2020-02-29
2019-05-13
2018-03-09
2017-06-09
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