春运服务大军中“90后”与“60后”的重影与对话

“担一份‘送人一程’的责任”

2018年，“60后”的宋革生们即将退休，“90后”的王文聪们正在试着接过前辈手中的棒。就像从快车到特快，再到动车、高铁和动卧，几十年时间，过去的痕迹慢慢消失，新旧事物亦不断更迭。

在宋革生看来，这或许是最自然的一次交接，“以前我们以站为家，现在轮到年轻一辈了，只要不怯场、不浮躁，他们肯定做得比我们好。”除了打气，宋革生心中更多的是期许。他认为，春运见的是五湖四海的“人生百态”，每年的此刻，都是磨炼人心性最好的时间。

比起伤感的离别，孙晓梅更愿意珍惜当下的时光，她常常趁着工作间隙，去找“90后”的新同事聊天，不为别的，就为把自己几十年跑车的故事讲给他们听。“无论什么时候，心里都要留个底，知道了这行的价值意义，才能把自己的身心全部放进去。”

孙晓梅希望刚入行的年轻人明白，春运不仅是做一份工作，更是一份“送人一程”的责任。

对于这些，王文聪、王芳们也正慢慢领悟。王文聪说：“每次看到人群在车站交汇，挤入车厢，越发觉得归家不易。在他们到家之前，我们至少陪着他们走完这一段的路。”

“每年除夕，当我检完末班车的票，看着驶出的车辆和空荡荡的候车厅，才真正有种过年的感觉。”王芳说。