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2718比亚迪乘用车2月销量90,268台,新能源2月销量达87,473台。据了解,2022年比亚迪新能源汽车目标销量为120万辆。...
2022-03-04售价16.68万的比亚迪秦PLUS EV官方续航里程达到了600km,这台车实力究竟如何,能否满足家用车的日常需求,它还有什么亮点,我们一探究竟。...
2021-06-03电动机:135kW | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
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2021款 EV 400KM 豪华型新能源前置前驱 电动车单速变速箱 | 13.88万 | 13.88万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 EV 500KM 豪华型新能源前置前驱 电动车单速变速箱 | 14.88万 | 14.88万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 EV 500KM 尊贵型新能源前置前驱 电动车单速变速箱 | 15.88万 | 15.88万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 EV 600KM 旗舰型新能源前置前驱 电动车单速变速箱 | 17.58万 | 17.58万 | 询价+对比参配图片 | |
136马力 电动机:100kW | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2021款 EV 400KM 出行版新能源前置前驱 电动车单速变速箱 | 16.98万 | 16.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 EV 400KM 领畅版新能源前置前驱 电动车单速变速箱 | 17.48万 | 17.48万 | 询价+对比参配图片 | |
1.5升 自然吸气 110马力 电动机:145kW | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2021款 DM-i 55KM 尊贵型新能源前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 11.18万 | 11.18万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 DM-i 55KM 旗舰型新能源前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 12.58万 | 12.58万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 DM-i 120KM 尊贵型新能源前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 13.58万 | 13.58万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 DM-i 120KM 旗舰型新能源前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 15.18万 | 15.18万 | 询价+对比参配图片 |
10.98-15.98万
对比13.68-15.08万
对比11.99-16.99万
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对比11.38-15.28万
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2.99-4.70万
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6.99-8.90万
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4.98-7.48万
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2.86-4.16万
4.18-5.99万
5.9999万
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11.59-14.99万
16.98-27.68万
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91.30-243.80万
44.99-55.99万
122.50-327.80万
18.19-26.29万
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23.98-34.88万
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57.00-80.00万
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23.29-53.39万
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4.58-5.99万
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77.20-92.00万
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20.38-25.88万
30.98-40.58万
14.58-17.28万
【驾驶感受】 基本上没操控性可言,悬挂软,过弯侧倾偏大,可能原来开的是 GTI 的原因,对操控要求较高,这车开得我真没信心,还好指向不虚,妥妥的家用车。行驶非常平顺,安静无顿挫,但加速一般,小马力电机... 更多>>
购买车型:2021款 EV 400KM 豪华型购车时间:2021-12-01购车城市:沈阳市裸车价:12.98万
2021-07-29
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2021-03-23