三明至永春蓬壶段

长下坡、隧道均是事故多发地带

据了解，2010年，泉三高速b道新岭格隧道发生事故11起，死亡1人，受伤3人；b道柴桥头隧道发生事故15起；b道高架下坡发生事故15起，受伤6人，以上三个路段都属于长下坡段，为事故多发点。

高速交警介绍，泉三高速公路三明到永春蓬壶互通路段属于连续长下坡路段，隧道多、弯道多、桥梁多，尤其是b道新岭格隧道至柴桥头隧道这段下坡路段长达5公里，新岭格隧道出口是直线路面，行车1km后穿过间隔较短的三个隧道（即格口隧道群），伴随着“s”形连续弯道后进入柴桥头隧道，在此路段发生的事故比较多。而事故发生集中在夜间和凌晨，事故形态基本是追尾，特别是在雨、雾等恶劣天气事故极易造成连环追尾。

“由于属于长下坡路段，过往车辆长时间刹车，刹车水导致路面经常潮湿。”四中队负责人陈吉祥说，由于地处德化和永春地段海拔较高，温度较低，冬天时，下半夜路面容易结冰，道路湿滑，所以驾驶员经过该路段一定要提前减速行驶，并保持足够的安全行车间距。

客运公司建议

隧道前多设警示标志

南平一客运公司安全负责人表示，为了对驾驶员起到提醒作用，他们在车辆上安装gps定位系统，并通过技术设置，让gps在车子进入隧道前发出安全警示。

有的客运公司提出，一些隧道出口路况复杂，有弯道、有高架桥、有下坡，建议交警在隧道出口前多设置提醒和警示标志。高速交警表示，他们会认真研究、妥善处理。

此外，针对一些客运车辆在高速公路上下客，高速交警表示，客运车辆上下客，只能到核准的停靠站点。

春运将迎来客流高峰，高速交警提醒，除了禁止超速、超载等违法行为外，高速公路是禁止上下客的。据介绍，交警部门在日常路面巡逻中，在泉三高速公路永春、德化等路段，经常发现有乘客在高速公路边候车，一些客运车辆违法停车上客；在鲤城、南安段发现超载现象，用面包车拼装客人的情况也常有，高速交警提醒，一经发现，将严肃处理。