工地上的一个洗车台并未位于土方车进出的道路上，形同虚设。

加派人员上路巡查

洛江区行政执法局有关负责人介绍，昨日接到市民反映后，他们就立即通知施工单位进行整改，同时派出执法人员上路检查。最近两周，该局重点整治建筑工地土方车“滴洒漏”，投入执法人员比较多，每天都查扣一些“滴洒漏”的土方车。该局将继续加派执法人员，加强巡查。希望建设部门在施工单位开工之前，就提前介入，要求工地落实好文明施工措施，如先建洗车台后，方可开工。

关键要动真格

安吉路的“滴洒漏”现象不是一次两次的事了。近年来，这条路两侧在建工地多，土方车“滴洒漏”现象严重。

今年7月1日起，我市出台《泉州市建筑废土管理规定》，对土方车运行路线、时间，建筑工地设置洗车台等措施作了详细规定，包括安吉路在内的市区道路“滴洒漏”情况有所减少。事实上，治理“滴洒漏”，近年来泉州陆续出台了相关规定，同时频频进行专项整治。纵观这些规定和举措，不可谓不细，但为什么仍有工地、土方车队成“漏网之鱼”？

关键还是在于规定的落实问题。如果有关部门将这些规定落到实处，履行好自身职责，“动真格”地严加管理，对违规的工地、承建方、车队严管、严罚，让违规的土方车“无路可走”，根治“滴洒漏”的规定才不会成为一纸空文。 （广羽）

今年7月1日，泉州出台的《建筑废土管理规定》明确了市政公用管理部门、城市管理行政执法部门、公安交警部门、规划部门、质量技术监督部门、建设行政主管部门等管理建筑废土的职责。

其中，市政公用管理部门负责办理建筑废土处置核准，管理建筑废土处置场地；城市管理行政执法部门负责办理建筑废土运输路线牌，依法查处乱倒建筑废土、未封闭运输、车容车貌不洁和造成“滴洒漏”污染道路地面等违法违规行为；公安交警部门指定建筑废土运输车辆行驶路线和时段，办理进行区域的建筑废土运输车辆通行证，依法查处运输车辆超载、超速、逆道行驶、无牌无照等违法违规行为；规划部门负责建筑废土处置场地的规划许可，将洼地、废弃水塘等作为建筑废土处置场地的，其建筑废土处置的种类、范围和标高要经过规划部门确定；质量技术监督部门按照建筑废土运输车辆加装密闭加盖装置的技术措施和要求，实施对密闭运输装置质量的监督检查；建设行政主管部门负责建筑工地围墙内施工现场文明施工的监督管理工作，督促施工单位对进出施工现场的运输车辆进行登记管理，督促施工单位按要求设置洗车台及冲洗设备。