6问

既要保护人行道

为何不设水泥墩？

网友报料：人行道改造施工，应该考虑长远保护。为什么不在市区主干道人行道各路口处加设水泥墩，阻止机动车驶上人行道，从源头杜绝人行道地面易破损的问题。

泉州市政工程管理处答复：该举措曾经实施，但却遭遇到了不少麻烦，“一是，加设水泥墩后，虽然照顾了行人，但有车一族却对此很不满意，介于目前市区状况，小车在人行道行驶和泊车，确实很难禁止；二是，沿街一些店家，对于人行道加设水泥墩后影响了货车卸货很不满意，常常偷偷敲掉水泥墩。”

真正能从根本上解决人行道易破损问题，还是希望市民们的素质再提高一些，对待人行道更文明一些。

7问

改造好的人行道

缘何又频现破损？

读者来电：去年改造好的市区丰泽街东段，又有部分人行道破损，平时上下班总见有老人和电动车在此处摔倒。

记者核实：昨日下午，记者来到此处，发现部分人行道地面的确有些破损。

泉州市政工程管理处：市区人行道地砖目前有两种类型，一种是常以红黄色搭配，有各色纹样的花砖，优点在于透水性强，但抗压性稍差；另一种，则是目前市区各主干道人行道改造后所铺的花岗岩石板材。但无论何种地砖，总会在使用年限和受压的影响下破损。破损主要有三个原因，一是使用年限已到；二是机动车行驶或泊停人行道，压坏地砖；三是其他部门，屡屡开挖布线埋管所致。