很多公交候车廊没有设置垃圾桶，市民扔垃圾不方便。

主管部门联合“政风行风直通车”及相关企业走现场，关注公交候车廊环境卫生—— 联手把脉破解城市窗口难题

核心提示

为了营造更加整洁、安全的候车环境，11日，市“城市建设管理年”活动领导小组办公室、市城市卫生管理考评中心、本社“政风行风直通车”栏目组及相关部门、广告公司、读者代表一行，共同走访市区多个公交候车廊和始末站，发现不少地方环境卫生有所改善，但仍有一些地方存在卫生状况不佳、“牛皮癣”清理不彻底、部分设施破损、垃圾桶缺乏等问题。就此，部门及企业均提出了破解之策。

□本报记者 陈凌鹭 陈淑华/文 吴晓凤 张九强/图

问题一 市区外围站牌灯箱一层灰

对策 加大保洁力度

走访团在金帝花园站、现代家具站发现，候车廊广告栏和站牌框架上积着厚厚一层灰尘。

众诚广告公司副总杨静说，该公司有一支14人的维护队伍，两人一组，专司公交候车廊的日常巡查、维护工作。“每个公交候车廊，维护人员每天早晚各巡查一次，并对发现的问题进行处理。”“浮光掠影的巡查效果不会好。”市民代表林里楠用纸稍一擦拭廊台，白纸马上变黑。“假如真的做到一天保洁两次，就算在路边也不可能有这么厚的尘迹。”

杨静坦言，中心市区共有237座公交候车廊，该公司经招投标经营的有近180座。因考虑成本等原因，维护人员侧重中心市区公交候车廊的维护，而全方位的清洗每月进行一两次。

市城市卫生管理考评中心主任王森江认为，公交候车廊的业主广告公司应加大卫生保洁力度，“公交候车廊跟普通的路面保洁不同，这里人流量大，要作为重点部位，加强保洁力度和频率。”杨静说，公司之前想给维护人员配工具车运水清洗候车廊，但因交警部门不允许工具车长时间停在路上，于是就给维护人员配置了电动三轮车。小小三轮车，一次仅能运水两三桶，差不多只够洗两座候车廊，而取水、倒水也不方便。市公交发展有限公司总经理钟伟明表示，将协助广告公司解决公交候车廊清洗运输工具难题，“只有类似园林洒水车的工具车才能多装水，提高清洗效率。”

市公交公司当日表态，将组织、督促广告公司对公交候车廊进行全面的清洗。