隧道高架桥等春节前完工很给力 条条道路通东海

东海隧道、后渚至城东通道主线、坪山路新建高架桥地面行车道及各路段人行天桥等项目，都会在春节前完工

东海隧道施工，已经进入倒计时

东南网-海都闽南版12月7日讯（记者 曾小琴 谢向明 文\图）

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家住泉州宝秀小区的陈先生，隔三岔五，便去东海隧道的施工现场瞧瞧。隧道何时通车，是他最近最关心的话题。

陈先生在市区丰泽街上班，平时他得绕行东海、泉秀东街、坪山路，再拐向丰泽街，耗费不少时间与精力。今后，只要穿过东海隧道，数分钟时间就可直抵单位。

东海隧道，将看似咫尺却需绕行东海至市区的距离，大大拉近。同样的，东海后渚至城东通道，也将是今后往返这两个组团最便捷、最直接的通道。泉州市规划局相关人员直言，东海后渚至城东通道，更是市区构建“田字形”快速通道的关键一笔。

泉州吹响环湾城市的建设，条条道路的打通，发挥了极大的助力作用。据了解，东海隧道、后渚至城东通道主线、坪山路新建高架桥地面行车道，以及各路段人行天桥等项目，都会在春节前完工。

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东海隧道，起于津淮街东段与坪山路交叉口，路线往东，在与云鹿路交叉口处左转，从云鹿村北侧设置隧道下穿国公爷山，出洞口设于在建的宝秀小区，新增匝道及匝道桥与晋江大桥北立交相接，终于东海大街，总长约4.2公里。

后渚至城东通道，工程起于东海组团滨海大道后渚港段，往北下穿后渚大桥后，沿江经过后渚村，再往北绕过桃花山体边缘，设置隧道下穿北山，终于城东在建的南环路和滨江路。道路全长约为3.6公里，双向6车道，是城市一级主干道，包括后渚互通立交、隧道、棚洞、道路及配套工程。