泉州出租车电召成功率低 市民称不如扬召方便

体验 8分钟未召来的士

目前出租车电召的电话号码是市交通运输集团公布的“968856”。昨日下午3时，记者拨通电话，待按照语音提示进入电召服务功能，已经用了约20秒。

记者表示要电召一辆的士前往丰泽街冠亚城市花园，目前地点在刺桐南路丰泽交警大队公交站。工作人员称“稍等，正在帮你搜索你附近的空车”、“等搜索到，再回电”。3时8分，“968856”回电告知：“没有空车的司机回应，所处位置周边1000米范围内均没有空车。”

同时，记者注意到从下午3时15分左右起，从身边经过的的士均载有客人，直到3时35分左右，记者才打到一部的士。

原因 仅70部试运行

“接到市民电召电话后，服务平台会迅速在离市民最近的范围内搜索空车”，出租车电召信息平台的张主任说，服务平台随即将乘客信息向空车的司机下发，让其前往提供服务。

对于记者未成功的电召体验，市交通运输集团经营业务部主任林良纲解释称，的士电召服务目前还在试运行，投入试运行的车辆目前只有70部，密度不大。此外，出租车的计价器与电召服务平台的衔接问题还未解决。据透露，目前市计量所正和计价器生产厂家协商，预计近期将解决该问题。

■部门回应

今后或设统一热线

目前市民电召的士可拨打“968856”，虽说昨日记者拨通电话很顺利，但等语音提示、进入电召服务功能等已用了近20秒。张主任说，以后将会根据系统建设、完善情况，设立出租车电召服务的统一热线电话。

实时电召不收费

“空车跑去接客，这段路程产生的费用怎么算呢？”昨日下午搭载记者的出租车司机谢先生表示，如果乘客所在位置离出租车较远，而司机又需要独自承担这一程的油费，成本太高，这应该是大部分司机不喜欢电召的原因。

林良纲主任告诉记者，其实的士电召分为实时电召和预约电召，目前泉州试行的是实时电召服务，在乘客所说地点的周边短距离范围内，向空车司机下达指令，因此不需要另外付费，付的是拨打电话的费用。而预约电召，一般是远距离，的士需要空车、空时去接乘客，和目前传统的电召（乘客单独与出租车的交易）是一样的，因此就有额外增加费用之说。