拆迁协议已签 津淮街东延段“断路”六年将打通

津淮街“断头路”打通后，将助力东海片区发展。 （陈小阳 摄）

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几幢建筑挡路 津淮街“断头”

2011年10月下旬，网友“zfs5248”在本社泉州网“温陵社区”发帖称，市区坪山路、云鹿路、津淮街是疏通东海片区到中心市区的3条交通要道，特别是新行政中心搬迁东海，通港路交通路口压力骤增，但津淮街东延段被一片建筑挡住去路，截成两段，成为“断头路”，希望有关部门尽快将其打通，方便市民出行。

记者随后多次前往现场，发现在津淮街东延段尽头被一石材厂挡路，在石材厂门口写着“华通石业有限公司”。而在介于黎明大学与东海镇政府之间的路口，又有一段铺设完成的水泥路，而这两段路原来应该相通的，由于中间隔着150米没有施工，造成道路“断头”。

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人大代表建议打通 土地由政府收储

据了解，津淮街东延段道路工程系2004年市、丰泽区重点基础设施项目，也是2005年续建的市、区重点城建项目之一。工程起点为云鹿路，终点为通港街，长度1.1公里，宽度28米。整个工程建设按规定办理了相关基建手续，于2005年10月17日发布拆迁公告，拆迁期内已与11户签订协议进行补偿，工程自开工以来，已完成850米地下管网埋设及路面混凝土浇筑，累计完成总投资3340万元。因道路需动用泉州市华通石业有限公司建筑面积1896平方米，占拟建路面长约150米，由于泉州市华通石业有限公司提出的在剩余的部分土地上重建员工宿舍楼及食堂、员工活动中心、仓库、车间等项目，迟迟没有签订拆迁协议，使得该道路工程于2006年2月停工。

2011年年初，市人大代表郑玉宝曾提出一份《关于尽快打通津淮街东延段道路的建议》议案。而在2011年市政府用地联席会议上也明确，根据东海组团控制性详细规划和相关规划成果，泉州市华通石业有限公司提出的在剩余的部分土地上重建员工宿舍楼及食堂、员工活动中心、仓库、车间等项目，不符合城市规划。该用地已纳入东海开发建设指挥部统一改造建设范围，土地应由政府进行收储，华通公司的企业生产用地可另行选址。《几幢建筑挡路 津淮街东延段“断头”》追踪