高铁泉州站的士依旧不打表 市民质疑监管走形式

22日11时24分，一名工作人员在一旁翻阅书籍

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去年开始，本报持续关注高铁泉州站外的一些交通乱象。今年以来，关于站外出租车不打表的现象，仍然是市民反映强烈的问题。22日，本报记者分组再次前往暗访，在随机搭乘的三部车中，一部出租车不打表，一部私家车参与营运但可以提供出租车发票。

现场实录

司机围堵乘客 执法人员熟视无睹

22日上午10时30分，记者来到高铁泉州站一楼出站口，站口的LED指示灯上显示，有三趟车即将提前到站。3分钟后，乘客开始出站，一些人一拥而上围住乘客，讨价还价。这些人绝大部分是摩的司机，还有一些是的士司机。现场虽然有4名公安、公路执法人员，但仅仅是在现场走走看看。一名身着深蓝色制服的执法人员坐在一家店铺前，背对出租车看书。

记者上前，一群司机围了上来，有的甚至用手拉扯着让记者上车。记者表示自己是外地人，第一次来泉州，想坐出租车到北峰工业区找朋友。“一个人30元，如果是找人拼车便是一个人20元。”一名出租车司机说，旁边的摩的司机说两个人15元就可以。记者被“围堵”十几分钟，并不见执法人员上前。

“现在拼车已经是很正常的事情了。泉州这里不一样，不打表的，要入乡随俗。”旁边一名出租车司机说。“打表没钱赚啊，排队都排了这么久，哪里会打表？”一位穿米色衣服的摩的司机说道。