逆行才能驶进高铁泉州站续 不少车辆仍二次逆行

（曾剑峰 绘）

本报讯（记者 黄雅珊 实习生 黄燕萍）本报23日5版关注了因为路牌示意不清，车辆频频逆行进入高铁火车站一事。昨日，记者重返现场发现，有关部门在站前南北大道东侧和东西大道的交叉口放置了反光锥，但不少车辆在不能直接逆行的情况下，竟然绕过南北大道东侧的花圃转盘，逆行两次进入高铁火车站。

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路牌标识不清 车辆逆行才能进泉州高铁火车站?

现场：车辆二次逆行进站

下午4时左右，记者来到站前南北大道和东西大道的交叉口，发现路口放着多个反光锥。一些司机远远看到反光锥后，就右转进入解放军第180医院方向。但绝大部分司机在右转几十米后，左转绕过花圃，然后右转逆行驶进高铁火车站。二次逆行的车辆除了自驾车辆，还有公交车和出租车。

不过，在路口处设置反光锥阻止车辆逆行后，新的问题产生了：有些要左转的车辆在无法直接左转的情况下，也绕着花圃逆行一小段距离后再进入东西大道。

交警：逆行情况有所减少

丰泽交警大队三中队黄队长告诉记者，反光锥确实是由他们在本报报道的当天下午去设置的。

是否考虑到会影响左转车辆呢？黄队长说，车辆频频逆行，他们也很无奈，在观察了路口处左、右转的车流情况后，他们才放置了反光锥，“东西大道延伸段还没有做好，现在还是断头路，左转的车辆比较少，90%的车辆都是右转进入180医院方向的。”据黄队长介绍，设置反光锥后，现在虽然出现了二次逆行的情况，但相比以往有所减少。