火车有站不停靠 安溪金谷村民出行费钱又费时

出站口大门紧闭，只留下一个小门。

金谷火车站

不具备条件 出于安全不停靠

记者走访了金谷站相关负责人黄先生，他表示取消停靠是1个多月前的事情。黄先生拿出一份《南昌局传真电报》，其中一页写着：“自2月17日始发站起，赣州-泉州东5217/20/17、5218/9/8次取消仑苍、石砻站办理职工通勤，取消长基、金谷站旅客上下及职工通勤。”

对于取消的原因，黄先生认为也许是考虑到安全因素，“因为我们这里只是一个乘降所，没有必需的客运设施、客运人员，甚至连查危这些安保措施都没有。”他表示，他们站里只有10个人，忙时只能把休息的员工也叫过来加班，兼职保安、民警维持秩序，“之前感德茶季到的时候，很多村民为了抢座位，不等车停就攀爬窗户进去，存在很大安全隐患。”

黄先生同时表示，另外一个原因可能是因为金谷站的客源不多。据其介绍，感德茶季时，有一两百人搭乘火车，周末搭车的学生也就20人左右，平时就更少了。

漳州车务段

客源少　恢复停靠难度大

6日，记者驱车100多公里到漳州车务段，采访了车务段负责人陈副书记。据其介绍，金谷站严格上不能算是一个客运站，因为它不具备客运硬件设施，它只是一个会让站，用于职工通勤和信件传递。“这次之所以会取消停靠，主要是出于几方面的考虑，一个是现在公路交通较发达，我们职工通勤现在也都是通过公路交通；二是为了提高运行速度，停靠站多了，速度自然就慢了下来。还有一个原因是客源少，要设站就要配套设施和安保人员，这些都需考虑到成本支出。”对于村民们的呼声，陈副书记表示，恢复停靠的难度较大。