泉州12条"紧箍咒"重治"一站四车"追踪 投诉少了
放置交接班时间提示牌,方便乘客搭乘。
昨日,记者从市交通委获悉,自今年4月对出租车开展大整治以来,出租车运营服务水平提升不少。此外,“违法违规从严处理12条措施”在5月18日也正式发文并要求各个相关部门、企业“每月有计划,每周有重点,实时汇报”。
如今的出租车服务情况是否能让人满意?记者再次进行了现场体验。
□早报记者 陈小芬 林福龙 实习生 陈如源/文 庄丽祥/图
■整治情况
投诉量明显减少
每天投诉降到两三起
相关人士表示,近期明察暗访发现,出租车整治成效最明显的是车容车貌有较大的改观、持证上岗亮卡服务有了明显的改善,泉州中心市区和高铁站打表收费比较自觉。此外,客运车辆违规率有所下降。
市交通综合行政执法支队相关工作人员欧阳先生告诉记者,整治之前,支队每天受理投诉案件10多起,有时30多起。整治后,一天仅受理投诉两三起。另外,以前汽车站和高铁站,出租车不打表的现象很严重,现在这两个地方的投诉明显减少。
本月底完成GPS升级
根据5月15日召开的交通整治再动员再部署工作会议的要求,本月底前,泉州所有的出租车上的GPS都将完成升级。升级后的GPS,可及时显示空载或实载,为以后实现的电召服务打下基础,并防止拒载、不打表等现象。
市交通委科技与信息科周科长介绍,全市目前尚未升级的出租车有1000多辆,5月底将完成升级。目前已向全市36家出租车企业下发文件,让他们统计车辆升级情况,督促各公司的车辆完成GPS升级。
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