两宋代古船大比拼 法石古船后渚古船皆是宝(图)

1982年试掘出部分法石古船（素萍翻拍）

法石古船：

对研究古船发展史具重要意义

法石古船在造型、结构、工艺和用材等方面，与后渚海船有相似的地方，但它也有自己的特点。因此，中国科学院自然科学史研究所和泉州海交馆联合试掘组，认为法石古船具有重要文史价值，他们对其给出如是评价：

法石古船是继泉州湾后渚海船出土之后，我国又发现一艘宋代海船，也是海湾考古工作的新收获。它的发现和试掘，为研究南宋时期泉州海外交通史、造船史、航海史以及泉州湾地理变迁的情况，提供了宝贵的实物资料。特别是它在结构方面与后渚古船不同的特色，展示了一幅需要探讨的船舶结构发展过程的图景，对研究古代船舶结构的发展过程有重要意义。

【造船技艺】

法石船工艺难度更大

反映南宋船壳结构多样化

法石古船属有方龙骨的尖底造型，但与后渚海船相比，底部较为平缓，特别是尾部。法石古船底板虽为单层结构，但板厚达9.5厘米，而后渚古船底板则是由二重板叠合而成，两板的总厚度才12厘米。

尖底海船的船壳板弯曲弧度较大，多重板结构采用较薄的木板，建造时工艺比较容易，故法石古船以单层厚枋板建造，在技术工艺上的难度比后渚海船大些，反映了造船工艺上较为进步。

同时，法石古船的发现，也反映了南宋时的海船船壳不仅有多层板结构，也有单层板结构。