泉州城雕人行道开口拟拓宽 改造措施拟下周动工

啥时动工

下周动工工期15天　过街通过率可提高30%

“预计下周可以启动，工期半个月左右。”据负责开口拓宽的施工单位负责人介绍，由于该路段人车流量巨大，在施工过程中，必须拆除部分隔离护栏，挖掉部分路缘石，进行重新铺设，“可能会影响到部分行人、非机动车的通行，需要市民配合”。

“降坡处理完后，才能对原有的过街斑马线重新施划。”该负责人表示，拓改完工后，行人、非机动车过街将更加顺畅，“预计过街的通过率，可提高30%以上”。

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8个人行横道开口拓改措施

1.泉秀街进出口

人行横道线北侧路缘石往东拓1.4米，扩大降坡宽度，同时清除东进口原有人行横道线，将停止线位置往东退至机非隔离护栏平行处，使得重新规划的左右分道人行横道线达到最大化，并设置4组每组2个人行进出口指示箭头。

人行横道南侧路缘石也将作相应拓宽、降坡处理。

2.温陵路南进出口

人行横道线东南侧的路缘石往南1.75米处起，设置3.5米宽的人行降坡；再往南6.35米后起设置3.7米宽的非机动车行驶降坡，并增设非机动车行驶指示标志1套。

人行横道线西南侧的路缘石往南6.5米处起，设置2.5米宽的人行降坡；再往南1.5米起，设置3.6米宽的非机动车行驶降坡。

3.义全街进出口

人行横道线西南侧的路缘石往西1.7米处起，设置4.4米宽的人行降坡。

人行横道线西北侧的路缘石往西1.4米处起，设置4.7米宽的人行降坡。

4.温陵路北进出口

人行横道线西北侧的路缘石往北4.8米内设置人行降坡，需迁移禁令标志1套、路牌灯箱1个、西侧的护栏1片。

人行横道线东北侧的路缘石往北1.7米起，设置4米宽的人行降坡；人行横道线东侧的路缘石往南4米起，设置3.3米宽的非机动车行驶降坡，并增设非机动车行驶指示标志1套。