市民涂鸦“请设车位” 回应：路况复杂不宜设置

委员声音

可科学设置

规范管理

市政协委员、致公党泉州市委员会专职副主委林丽华表示，高架桥下能否建停车场要做综合考虑，一方面停车场地要有足够的高度和空间，方便车辆出入，另一方面出入口设置要科学合理，确保道路主线的优先路权。

农工党泉州市委员会副主委陈笃恒对高架桥下建停车场表示赞同，他说泉州停车难问题比较突出，在不影响交通的前提下，相关部门可根据地域情况，因地制宜，充分利用高架桥下空地，无疑是缓解市区停车难的一个出路。同时，停车场建好后要出台政策规范管理，充分考虑不影响市容和交通安全。

部门回应

此处路况复杂

不宜设置

负责田安大桥建设的单位北峰丰州指挥部郑组长介绍，田安大桥下面的空地按规划是要建设绿化带。

市城乡规划局局长黄世清表示，高架桥下建停车场，主要要考虑三方面的问题：首先是停车场周边要有较大的停车需求，其次是不与城市道路交通相矛盾，再次是不破坏城市景观。

“田安大桥田安南路段路况复杂，建停车场会与交通产生矛盾。”黄世清表示，高架桥下长条形的停车场不好停车，万一撞上桥墩将影响到桥上行车安全。

黄世清表示规划局也考察过其他城市的做法。“有的使用率不高，被没用的或废弃的车辆占据，有的加剧交通拥堵”。针对我市其他高架桥的实际情况，不适宜建停车场。

他山之石

杭州：2007年，杭州在市区立交桥下建成831个停车位，投入使用，这些桥下停车场的收费参照同类地段地面停车收费标准。去年杭州又有11处立交桥下公共停车场开建。

日本：日本东京陆续在六本木、都厅前站等40多处位于高架桥下的繁华区建停车场，推广“30分钟内免费停车”的活动。

厦门：今年3月，厦门首个位于高架桥下的停车场——仙岳路西段高架桥下机动车临时停车场部分已经启用，提供330多个车位，大巴和易燃易爆车禁停。