北车中标福州轨道交通1号线 168辆车总额近10亿

北车中标福州轨道交通1号线 包括168辆车总额近10亿

在泉州台商投资区北车基地制造的有轨列车驶进了“9·8”投洽会展馆。 （杨婷婷 摄）

本报讯 （记者游怡冰 尹文丽 实习生杨婷婷 通讯员庄远增 吴可超）日前，中国北车唐车公司宣布中标福州轨道交通1号线工程车辆，该项目包括28列168辆车近10亿元大订单。该订单的签订，实现了北车泉州基地地铁车辆在福建省的首单突破，将结束福建省没有城市轨道交通的历史。

首批列车将于2014年7月底前交付福州市地铁公司。未来将有更多的有轨列车从位于泉州台商投资区的北车泉州基地驶出，台商投资区也将逐渐以其为依托，打造一个在国内具有较强竞争力的现代化绿色智能交通产业示范园区。

据悉，北车泉州公司为福州地铁1号线研制的168辆B型地铁列车为“福龙”系列的最新型号。该车采用分布式车载电子计算机控制技术，集成了世界上最先进、最成熟的动力分散电传牵引系统和再生电、空制动系统，具有启动快、制动准、平稳舒适、安全可靠等特点，针对福州市气候环境、线路技术条件和人文地理特点，唐车公司在福州1号线地铁车辆研制中，采用绿色环保材料和耐高温、车体耐疲劳设计，确保30年内车体不产生永久变形与疲劳损伤。全车智能火灾预警，车载具有自动控温和空气净化功能的新型空调，车门具备应急逃生功能，为旅客提供了安全舒适、清凉舒爽的乘车环境。

北车泉州基地纪事

2010年3月5日 全球最大的交通轨道设备制造企业中国北车分别与福建省政府、泉州市政府签署《战略合作框架协议》、《泉州海峡轨道客车修造项目投资合作协议》，致力于立足海西，打造现代高端轨道装备修造基地。

2012年6月7日 北车泉州公司生产的首列“福建制造”地铁列车下线，标志着福建首个轨道装备造修基地正式投产，填补了福建省轨道交通制造领域的产业空白。

2013年8月17日 中国北车唐车公司宣布中标福州轨道交通1号线工程车辆28列168辆车近10亿元大订单，实现了该公司地铁车辆在福建省的首单突破。