泉州个别公交线路不合理 绕圈或重叠市民盼优化

田安南路道路窄，公交路线多，高峰期时容易堵车

热词：泉州公交整治

东南网-海峡都市报闽南版5月12日讯（记者 陈建辉 曾小琴 黄启鹏 文/图）

核心提示

坐公交，图的就是省钱、方便。不过，有市民认为，泉州个别公交线路设置不合理，绕圈、线路重叠或布局密疏不一。

记者昨日走访发现，市区的58条公交线路中，有28条停靠新车站（中医院）站点，线路重叠密集；而沿海大通道海景国际花园至虫寻埔段近10公里长，却只有5路复线唯一一条线路。

对此，泉州公交公司回应称，在交通和规划部门牵头修编的《泉州中心城区公交线网规划》正式出台前，今年将根据实际情况，针对一些不合理线路进行微调优化。

【走访调查】

28条公交线路 停靠新车站

据市民郑先生反映，泉州公交线路多有重叠和绕圈现象，比如33路和17路就重叠较多，应该进行线路优化。

记者昨日在走访一些公交站点、询问一些公交司机时发现，中心市区公交线路聚集态势较明显。从城雕开始到田安南路与泉秀街交叉口是一个单行圈，受此影响，多条公交线路的公交都挤在田安南路。

在温陵南路新车站旁有泉州中医院，又是前往南大门泉州大桥的必经之路，因此人车流量都非常大。在公交站牌上，则有2路、3路和4路等28条公交线路停靠。在边防支队站公交站牌上，有2路和3路等15条公交线路停靠。“公交这么多，真羡慕现代中学的学生。”一名市民这样说。

中心市区还有两大公交线路密集地，分别是钟楼附近的泉州一院和二院，以及客运中心站东门和南门，都有约30条公交停靠。上述三地点，线路均密集发达，坐公交方便，候车时间基本上在三五分钟内。